作为即将在中国２０１０年上海世博会“上汽集团－通用汽车馆”内展示的一款概念车，通用汽车２４日选择在上海全球首发ＥＮ－Ｖ电动联网概念车（Ｅｌｅｃｔｒｉｃ Ｎｅｔｗｏｒｋｅｄ－Ｖｅｈｉｃｌｅ）。
这款车的左右两侧车轮分别由电动马达驱动，由锂电池提供能源，可以通过普通家庭电源进行充电，每次充满电后能够行驶４０公里，实现“零排放”。因此平均每天只需花费很少的钱用于车辆充电，不必担心油价的上涨。
这款车的另一个技术创新亮点是引入了车联网，即利用全球定位系统（ＧＰＳ）导航技术、车对车交流技术、无线通信及远程感应技术，实现了手动驾驶和自动驾驶的兼容。
在自动驾驶模式下，这款车能够通过对实时交通信息的分析，自动选择最佳行驶路线从而实现“零堵塞”。除此之外，使用车载传感器和摄像系统，车辆即可感知周围环境，在遇到障碍物或者行驶条件发生变化时迅速作出调整，力争实现“零事故”。
由于这款概念车的长度仅为普通汽车的三分之一，停车空间只占普通汽车的五分之一，因此可较少受停车难的困扰，此外，人们还能一边让汽车自动驾驶，一边无线上网、聊天打游戏，开车成了娱乐休闲。这就是ＥＮ－Ｖ电动联网概念车展现出来的独特魅力。
通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维认为，这款仅重４００多公斤的双人座概念车，融合了电气化和车联网两大技术，朝人类驾驶汽车“零油耗、零排放、零堵塞、零事故、自动驾驶”的美好愿景迈出了一大步。
据了解，ＥＮ－Ｖ电动联网概念车目前共有三个车型，计划都将在上海世博会“上汽集团－通用汽车馆”里公开展示，让更多的公众了解汽车行业的前瞻技术以及由此可能带来的交通变革，畅想未来更加美好的个人出行方案。
“上汽集团－通用汽车馆”是上海世博会１８座企业馆之一。早在２００６年底，上海汽车工业（集团）总公司就携手通用汽车中国公司，共同成为上海世博会全球合作伙伴。“上汽集团－通用汽车馆”占地６０００平方米，其展示主题是“直达２０３０年”。
