6月1日下午，东风日产副总经理任勇向来访的中国交通建设股份非执行董事张长富、独立非执行董事刘章民、袁耀辉、邹乔、梁创顺等9人介绍东风日产前5个月销售情况。2011年1至5月，东风日产销量突破30万辆，达302901辆，比计划多销售8601辆。其中天籁59851辆，新阳光57197辆，轩逸56794辆，月均销售都在万辆以上，SUV(逍客加奇骏)49885辆，月均销售也近万辆。难能可贵的是东风日产前5月销售中2.0排量以上有118218辆，占总销量39%，东风日产中高端品牌形象已在用户心中牢牢树立，东风日产已成日系车领军企业。
      3月11日日本发生9.0级大地震并引发最高等级核泄漏后，东风日产一方面派紧急应对小组到日产抢购需要的零部件，将一些不能恢复供应的零部件立即改为在日产其他国家的工厂采购；另一方面，将下半年的休息时间拿到上半年来休，举办多项员工关爱季活动，在建党90周年来临之际，重走红色线路，激发员工斗志。东风日产一系列积极应对措施产生良好的效果，东风日产从4月份起就是零库存，天籁2.0、逍客、新阳光始终处于供不应求状态。4月份排产37448辆，5月排产62323辆，已恢复到正常高产状态。5月28日，新一代两厢王骐达上市，订单突破万辆，东风日产已将6月份排产定在创纪录的75493辆。
        日前，任勇向前来调研广州主管工业的副市长甘新说，东风日产今年的销量目标是77.2万辆，东风日产决心再超额完成一些。